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無懼“烤”驗 堅守一線|致敬高溫下的中魯人

發布時間:2023-07-09

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炎炎夏日

各地已然開啟了“燒烤”模式

熱浪襲人

卻有這樣一群

不怕熱、不怕累、不怕苦的人

他們是勇于迎“烤”的中魯人

高溫下

他們用行動踐行著敬業與擔當

用辛勤和汗水詮釋著奮斗的意義


近日,全球多地創下高溫紀錄,山東多地最高氣溫超40℃,國內3個國家級氣象站最高氣溫突破7月極值。世界氣象組織發布報告確認,熱帶太平洋地區7年來首次形成厄爾尼諾條件,預計今后全球大部分地區氣溫將進一步升高,據國家氣候中心預測,在厄爾尼諾發展加強背景下,今年以來最大范圍高溫天氣即將上線!


中魯食品

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  在煙臺經濟技術開發區,中魯食品公司超低溫(-60℃)冷庫的工人們正在忙碌著,炎炎夏日,從外部近40℃的高溫天氣,到零下60℃的超低溫冷庫,如此近 100℃的溫差考驗著每一位工作人員。在這種環境下,工人們每天需要進入超低溫冷庫二三十次,遇到卸貨高峰期,進出冷庫次數更是高達100多次。盡管已經做足了保暖措施,進入凍庫理貨一段時間后,工人們的鼻子、耳朵仍被凍得通紅,但他們依然以認真負責的工作態度戰斗在工作一線。


中魯海運

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中魯海運公司服務航區跨度在南北緯15度之間,覆蓋了中西太平洋、印度洋、大西洋、南北美洲的部分海域和港口。船舶航行區域,常年高溫高濕,甲板在日照下的溫度能夠達到50度,且其裝卸作業的島嶼群位于熱帶亞熱帶地區,為熱帶亞熱帶海洋性氣候,云層極其稀薄,由于高強度紫外線直接照著,裝卸、維修過程中的船甲板表面溫度最高可達70℃,燙人溫度能透過鞋底直刺腳面,而且作業機艙艙室濕度較大、密不透風,作業期間如同桑拿汗蒸,爬船、檢修、下機艙......他們渾身已然濕透,但依然默默堅守在一線,以擔當詮釋初心,用行動踐行使命。


中魯海延

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中魯海延公司捕撈船舶常年作業在印度洋公海、大西洋、中西太平洋等赤道附近海域,這里的光線和地面形成近90度角,由于云層稀薄,光照和紫外線極強,同時輻射經過大氣層的路程短,被大氣削弱的程度較小,從而使氣溫升高顯著,再加上海面作業中光照反射強度較大,捕撈過程中需要接受來自太陽直射、海面折射“兩面”炙烤,駕駛艙溫度最高達55度。面對如此“烤”驗,船員們依然能夠堅守在捕撈作業一線,為“讓更多中國人吃上深藍、綠色、健康、完美的金槍魚”奮戰著。


中魯產投

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在中魯海洋創新產業園建設現場,塔吊林立,機器轟鳴,材料運輸車往返穿梭,工人們安裝腳手架、設置防護網、綁鎖鋼筋、測量板材,忙碌而有序。此時,室外溫度已達到了38℃,經高溫炙烤后的鋼筋溫度已接近50℃,汗水濕透了他們的臉龐,然而他們手上的動作卻沒有絲毫遲疑。施工人員不懼高溫,不畏熱浪,鏖戰酷暑,始終堅守工作崗位,全力按照時間節點,搶工期、趕進度,為項目建設如期完工持續奮戰。


他們用汗水

刻下堅守

他們用行動

書寫著不平凡

他們在高溫下的身影

定格了一幅幅感人的畫面

他們平凡,卻又偉大

他們普通,卻又特別

他們用平凡的堅守和付出

詮釋著什么是敬業

致敬!每一位在高溫下堅守的中魯人